Xe đạp thể thao thành phố Trek Dual Sport 2022 hybrid bike - Blue

Dual Sport 2 2022

16.900.000 VND

Màu sắc:

Tìm Cửa Hàng

Nó phù hợp với bạn nếu ...

Có những ngày bạn chỉ dạo quanh thành phố hay đạp đi làm. Lại có những ngày bạn muốn khám phá xa hơn, về vùng ngoại ô với những đường mòn nhỏ dọc ven sông. Bạn muốn một chiếc xe hybrid đa dụng bền bỉ để cùng bạn đi khắp mọi vùng đất mới. Kèm theo đó là những tính năng tiện lợi được tích hợp sẵn để hành trình của bạn thoải mái cũng như an tâm hơn.

Công nghệ bạn được trang bị

Khung nhôm siêu nhẹ Alpha Gold Aluminum kết hợp cùng giảm xóc trước Suntour NEX với chức năng khoá phuộc để tiết kiệm sức lực và bộ truyền động Shimano 2x9 tốc độ cho phép bạn băng qua mọi địa hình một cách dễ dàng nhất. Đi kèm theo đó là bánh xe Bontrager GR1 Comp có gai nhuyễn, tăng khả năng bám đường. Trong khi hệ thống thắng đĩa dầu giữ bạn an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. Tay nắm, bàn đạp với thiết kế nhân trắc học giúp bạn thoải mái sử dụng trong thời gian dài. Ngoài ra, các ngàm gắn sẵn sàng để bạn gắn thêm baga, chân chống hay vè xe bất cứ lúc nào bạn cần.

Và trên tất cả là ...

Dual Sport 2 là dòng xe đạp dành cho tất cả những ai yêu thích khám phá. Dù chỉ là những con ngách nhỏ nơi con phố bạn sống, khu ngoại ô hay thậm chí là cả những cung đường mòn chưa ai biết đến. Thay vì hạn chế với những phụ tùng chỉ dành riêng cho thành phố hay đường mòn. Dual Sport hoà trộn tất cả trong một.

Bạn sẽ yêu thích chiếc xe này vì ...

1 – Chức năng khoá phuộc cho phép bạn sử dụng lực đạp hiệu quả hơn: Khoá lại khi đi trên đường phẳng và Mở ra khi gặp phải những địa hình gồ ghề phức tạp.

2 – Dải truyền động rộng đảm bảo bạn không bao giờ phải đạp quá gắng sức hoặc đôi khi lại quá nhẹ chân, đặc biệt hữu dụng trên những cung đường nhiều dốc.

3 – Sao lại phải lựa chọn một trong hai? Thành phố hay đường mòn? Dual Sport cho phép bạn chọn cả hai cùng lúc.

4 – Thật dễ dàng để gắn baga, chân chống, vè xe, đèn xe đạp và hơn thế!

5 – Bạn có thể kết nối chiếc xe đạp Dual Sport với điện thoại thông minh của mình và gửi dữ liệu ngay lập tức đến ứng dụng thể thao yêu thích của bạn khi gắn kèm cảm biến DuoTrap S

Khung	Alpha Gold Aluminum, tương thích cảm biến tốc độ & vòng đạp DuoTrap S, đi dây âm sườn, ngàm gắn baga và vè xe, thắng đĩa chuẩn post-mount, ngàm gắn chân chống, 135x5mm QR
Phuộc	SR Suntour NEX, phuộc lò xo thép, núm chỉnh preload, khóa phuộc dầu, hành trình 63mm
Đùm trước	Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5×100 mm QR
Đùm sau	Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135×5 mm QR
Bộ vành	Vành hai lớp hợp kim nhôm Bontrager Connection, 32h
Căm xe	Căm thép không rỉ 14 g
Bộ vỏ xe	Bontrager GR1 Comp, wire bead, 60 tpi, 700×40 c
Tay đề	Shimano Altus M2010, 9-speed
Đề trước	Shimano Acera T3000, 34.9 mm clamp, top swing, dual pull
Đề sau	Shimano Altus M2000, long cage
Bộ giò dĩa	Forged alloy, 46/30, chainguard, 170 mm length
Trục giữa	VP BC73, 73 mm, threaded
Ổ líp	Shimano HG200, 11-36, 9-speed
Sên xe	KMC X9
Bàn đạp	Wellgo M141, thân nhựa, khung hợp kim nhôm
Yên xe	Bontrager Sport
Cốt yên	Bontrager alloy, 27.2 mm, 12 mm offset, 330 mm length
Tay lái	Hợp kim nhôm Bontrager, 31.8 mm, độ nâng 15 mm. Size S-M: rộng 600 mm / Size L-XL: rộng 660mm
Bao tay nắm	Bontrager Satellite, ergonomic
Cổ lái	Bontrager alloy, 31.8mm, 7 degree, Blendr compatible
Bộ cổ	1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
Thắng xe	Tektro HD-M275 hydraulic disc
Trọng lượng	M – 29.15 lb / 13.22 kg
Tải trọng	Trọng lượng tối đa giới hạn: 300 pounds (136kg) (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe)
Lưu ý	Chúng tôi (nhà phân phối tại VN) có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website này (dựa trên thông tin chúng tôi có được từ hãng Trek) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.

	Kích thước khung	S	M	L	XL
A	Ống ngồi	38.1	44.5	50.8	57.1
B	Góc ống ngồi	74.5°	74.0°	73.5°	72.5°
C	Chiều dài ống đầu	11.5	12.5	13.5	15.5
D	Góc ống đầu	70°	71°	71°	72°
E	Ống trên khả dụng	57.5	59	60.5	63.5
F	Chiều cao trục giữa	29.4	29.4	29.4	29.4
G	Khoảng cách trục giữa	6.0	6.0	6.0	6.0
H	Chiều dài ống sên	45.5	45.5	45.5	45.5
I	Offset	3.8	3.8	3.8	3.8
J	Trail	8.5	8.2	8.2	7.5
K	Cự li bánh xe	109.1	109.5	110.5	111.0
L	Chiều cao ống trên	73.8	76.1	79.1	81.5
M	Chiều dài tầm với	41.0	41.6	42.3	43.4
N	Chiều cao khung	59.5	60.6	61.6	63.9

Size xe	Chiều cao người lái (cm / inch)	Chiều dài đùi trong (Inseam)
S	154.0 – 167.0 cm / 5’0.6″ – 5’5.7″	72 – 78 cm
M	164.0 – 177.0 cm / 5’4.6″ – 5’9.7″	77 – 83 cm
L	174.0 – 187.0 cm / 5’8.5″ – 6’1.6″	82 – 88 cm
XL	185.0 – 197.0 cm / 6’0.8″ – 6’5.6″	87 – 93 cm

Alpha Gold Aluminum

Vật liệu nhôm nhẹ hiệu suất cao của Trek liên tục được cắt ép và định hình ống xe nhằm cân bằng sự bền chắc và tinh giảm trọng lượng của khung xe.

Xem thêm

Phuộc nhún

Phuột nhún trước hấp thu các chấn động từ các địa hình khác nhau và nhìn (thật) ngầu.

Khóa phuộc

Khoá phuộc có nghĩa là phuộc nhún của bạn được giữ ở trạng thái không hoạt động, điều này giúp tăng hiệu quả khi đạp xe. Hoàn hảo cho đường nhựa, nơi mà khi hiệu quả khi truyền động quan trọng hơn sự hấp thụ các rung động.

Cảm biến DuoTrap S

DuoTrap S tích hợp bộ cảm biến Bluetooth®/ANT+ vào khung xe. Kết nối và hiển thị hành trình và tình trạng thể lực trên điện thoại và đồng hồ của bạn mà không cần cảm biến gắn ngoài. Thiết bị đồng bộ với hấu các thiết bị ANT+ không dây chính, bao gồm Bontrager, Garmin, PowerTap, và SRM.

Xem thêm