Dual Sport 1 [2024] Gen 5

15,900,000 VND

Màu sắc:
Kích thước:

Nó phù hợp với bạn nếu...

Bạn cần một chiếc xe đạp hybrid nhẹ, linh hoạt, chắc chắn, hiệu quả cho cả địa hình thành phố, ngoại ô hay cả đường mòn. Bạn đánh giá cao sự tự tin, ổn định, tính linh hoạt và hiệu suất trên các chuyến đi giải trí, thể dục và đi lại trên nhiều loại địa hình.

Công nghệ bạn được trang bị

Khung nhôm siêu nhẹ Alpha Gold Aluminum cáp đi âm sườn tích hợp ngàm gắn baga và vè xe. Bánh xe 650b x 50c rộng cho khả năng vận hành và sự thoải mái trên các địa hình khác nhau. Bộ truyền động Shimano 16 tốc độ cho phép bạn băng qua mọi địa hình một cách dễ dàng nhất. Trong khi hệ thống thắng đĩa cơ giữ bạn an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

Và trên tất cả là

Dual Sport là dòng xe đạp dành cho tất cả những ai yêu thích khám phá. Dù chỉ là những con ngách nhỏ nơi con phố bạn sống, khu ngoại ô hay thậm chí là cả những cung đường mòn chưa ai biết đến. Thay vì hạn chế với những phụ tùng chỉ dành riêng cho thành phố hay đường mòn. Dual Sport hoà trộn tất cả trong một.

Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì...

1 – Sao lại phải lựa chọn một trong hai? Thành phố hay đường mòn? Dual Sport cho phép bạn chọn cả hai cùng lúc

2 – Thật dễ dàng để gắn baga, chân chống, vè xe, đèn và hơn thế nữa!

3 – Bộ truyền động 2x với dải tỷ lệ truyền động rộng, đáp ứng mọi địa hình

4 – Thiết kế đi dây cáp âm sườn giữ cho tổng thể xe gọn gàng, cao cấp

5 – Hệ thống thắng đĩa chính xác và mạnh mẽ giúp bạn luôn kiểm soát được trong mọi điều kiện thời tiết.

 

 

 

 

  • KHUNG

    Alpha Gold Aluminum, cáp âm sườn , có ngàm gắn baga và vè xe, ngàm thắng đĩa post mount, ngàm gắn chân chống, 135x5mm QR

  • PHUỘC

    Phuộc Dual Sport steel, cáp đi âm, ngàm gắn baga và vè xe,  Khoá mở nhanh ThruSkew 5mm QR

  • Đùm trước

    Formula DC-20, alloy, 6-bolt, 5×100 mm QR

  • Đùm sau

    Formula DC-22, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, 135×5 mm QR

  • VÀNH XE

    Bontrager Connection, double-wall, 32-hole, 20 mm width, Schrader valve

  • VỎ XE

    Bontrager GR0 Comp, wire bead, 60 tpi, 650×50 c

  • TAY  ĐỀ

    Shimano EF500, 8-speed

  • Đề trước

    Shimano Tourney TY710, 34.9 mm clamp

  • đề sau

    Shimano Altus M310

  • ĐỀ SAU

    Shimano Deore M5120, long cage

  • GIÒ ĐẠP

    Forged alloy, 46/30, chainguard, 170 mm length

  • ổ líp

    Shimano HG31, 11-32, 8-speed

  • SÊN XE

    KMC Z8.3

  • Bàn đap

    Wellgo nylon platform

  • YÊN XE

    Bontrager Sport

  • CỐT YÊN

    Bontrager alloy, 27.2 mm, 12 mm offset, 330 mm length

  • TAY LÁI

    Size S, M: Bontrager Riser, steel, 25.4mm, 30mm rise, 600mm width | Size L, XL: Bontrager Riser, steel, 25.4mm, 30mm rise, 620mm width

  • Bao tay nắm

    Bontrager Satellite

  • CỔ LÁI

    Size S, M: Bontrager alloy, 25.4mm clamp, 10 degree, 90mm length | Size L, XL: Bontrager alloy, 25.4mm clamp, 10 degree, 110mm length

  • CHÉN CỔ

    1-1/8” threadless, sealed cartridge bearings

  • BỘ THẮNG

    Tektro MD-U310 mechanical disc, flat-mount, 160 mm rotor

  • TRỌNG LƯỢNG

    M – 13.88 kg / 30.61 lbs

  • TẢI TRỌNG TỐI ĐA

    Trọng lượng tối đa giới hạn: 300 pounds (136kg) (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe)

  • LƯU Ý

    Chúng tôi (nhà phân phối tại VN) có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website này (dựa trên thông tin chúng tôi có được từ hãng Trek) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.

  Kích thước khung S M L XL
A Ống ngồi 37.5 42.0 46.5 52.0
B Góc ống ngồi 73.8° 73.3° 72.8° 71.8°
C Chiều dài ống đầu 14.0 16.5 19.0 21.5
D Góc ống đầu 69.8° 70.3° 70.8° 71.8°
E Ống trên khả dụng 54.5 56.5 58.5 61.5
F Chiều cao trục giữa 28.9 28.9 28.9 28.9
G Khoảng cách trục giữa 6.0 6.0 6.0 6.0
H Chiều dài ống sên 44.7 44.7 44.7 44.7
I Offset 3.9 3.9 3.9 3.9
J Trail 8.7 8.3 8.0 7.4
K Cự li bánh xe 105.2 106.3 107.2 107.9
L Chiều cao ống trên 72.3 76.1 80.0 84.3
M Chiều dài tầm với 37.8 38.5 39.1 40.1
N Chiều cao khung 57.3 59.8 62.4 65.2
Cỡ khung Chiều cao người lái (cm / inch) Inseam (cm)
XS 147 – 155.0 cm / 4’10” – 5’1″ 69 – 73 cm
S 155.0 – 165.0 cm / 5’1″ – 5’5″ 72 – 78 cm
M 165.0 – 175.0 cm / 5’5″ – 5’9″ 77 – 83 cm
L 175.0 – 186.0 cm / 5’9″ – 6’1″ 82 – 88 cm
XL 186.0 – 197.0 cm / 6’1″ – 6’6″ 87 – 93 cm

GOLD ALPHA ALUMINUM

Loại hợp kim nhôm được nghiên cứu, phát triển & độc quyền sử dụng bởi Trek. Với ưu điểm về trọng lượng cực nhẹ nhờ quy trình rèn nguội & kéo dãn định hình liên tục, kết quả là một hệ thống khung với độ dày thành ống đồng nhất, độ bền và hiệu suất vượt trội.

Xem thêm

TRỌNG LƯỢNG SIÊU NHẸ 

Với trọng lượng nhẹ hơn 1,9 kg so với trước đây, Dual Sport 3 dễ dàng điều khiển, thú vị khi đạp và dễ dàng cất giữ sau khi đạp xe


CÁP ÂM SƯỜN

Dây cáp thắng và cáp đề đều được luồn vào trong khung xe nhằm đem lại hiệu suất cao nhất,không va đập và có tính thẩm mĩ cao.


BÁNH XE 27,5 "

Thiết kế bánh 27,5" với bề ngang 2" có hiệu suất lăn nhanh và bám đường ổn định trên những con đường ít được che phủ tốt. Mẫu gai trơn lăn hiệu quả nhưng vẫn cung cấp thêm lực kéo khi cần thiết, lý tưởng cho người lái đang tìm kiếm hiệu suất cả trên đường trường và đường mòn.


NGÀM GẮN TÚI

Các ngàm gắn mới kết hợp với túi Bontrager Adventure để gắn túi an toàn lên xe đạp của bạn mà không cần nhiều dây đai và dây chun. Chỉ cần gắn vào, chất đồ, lăn bánh.

Sản phẩm liên quan

Dual Sport 1 [2023] Gen 5

14,900,000 VND

Dual Sport 1 [2024] Gen 5

15,900,000 VND

Dual Sport 2 [2023] Gen 5

17,900,000 VND

Dual Sport 2 [2024] Gen 5

18,900,000 VND

Dual Sport 3 [2024] Gen 5

24,900,000 VND

DÒNG XE
CHO MỌI
CUNG ĐƯỜNG

DUAL SPORT

Nhận email từ Trek Bikes VN

Để không bỏ lỡ thông tin mới về sản phẩm, sự kiện, ưu đãi và những mẹo nhỏ khiến hành trình của bạn tuyệt vời hơn.

product