Madone SL 5 [Gen 8]

89,000,000 VND

Màu sắc:
Kích thước:

Chiếc xe này phù hợp với bạn nếu...

Bạn đang tìm một chiếc xe đạp đua đường siêu nhẹ với mức giá hợp lý. Chiếc xe đạp hoàn hảo cho cuộc đua, đạp theo dội nhóm hoặc một mình trên những con đường đèo quanh co. Nó đáp ứng được cả hiệu quả leo dốc và tính khí động học, giúp bạn chinh phục mọi địa hình. Những linh kiện hợp lý về giá sẽ giúp bạn sớm chinh phục chiếc xe đạp lý tưởng.

Công nghệ bạn được trang bị

Khung sườn Carbon siêu nhẹ OCLV 500 với thiết kế ống khí động học và công nghệ giảm chấn IsoFlow trọng lượng nhẹ. Trải nghiệm chuyển số cơ học tinh tế và dứt khoát với bộ truyền động Shimano 105 2x12, tập trung hoàn toàn vào cảm giác lái. Ngoài ra, xe còn được trang bị bánh xe Tubeless cao cấp kết hợp phanh đĩa thủy lực hiệu suất cao và lực cản lăn tối thiểu.

Và trên tất cả là

Hiệu năng siêu xe, giá cực tốt. Sở hữu công nghệ khung sườn đỉnh cao như đàn anh SLR, từ thiết kế khí động học đến công nghệ IsoFlow nhẹ nhàng êm ái, nhưng với cấu hình tiết kiệm hơn, giúp bạn thoải mái chi cho những cuộc đua và những chuyến đi bất tận.

Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì...

1 – Thiết kế khí động học mang tính cách mạng  Full System Foil tái định nghĩa tốc độ, tối ưu luồng gió trên toàn bộ xe.

2 – Khung sườn Carbon 500 Series OCLV  tiết kiệm hơn, thiết kế ống tối ưu giúp giảm trọng lượng tối đa để bạn chinh phục những con dốc thách thức.

3 – Sang số mượt mà, chính xác, bền bỉ mà không lo về giá với bộ truyền động "Quốc dân" Shimano 105.

4 – Công nghệ giảm chấn IsoFlow siêu nhẹ, tập trung vào hiệu suất giúp bạn đạp xe mạnh mẽ hơn, bền bỉ hơn mà không ảnh hưởng đến trọng lượng hoặc khí động học.

 

  • Khung

    500 Series OCLV Carbon, Full System Foil tube shaping, IsoFlow seat tube, RCS Headset System, electronic or mechanical routing, removable aero chainkeeper, T47 BB, flat mount disc, UDH, 142x12mm thru axle

  • Phuộc

    Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

  • Khoá trục đùm

    Bontrager Switch thru axle, removable lever

  • Niềng 

    Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21 mm width, Presta valve

  • Vỏ xe

    Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28 mm

  • Cỡ vỏ tối đa

    28c

  • Tay đề

    Shimano 105 R7120, 12-speed

  • Đề trước

    Shimano 105 R7100, braze-on, down swing
  • Đề sau

    Shimano 105 R7100, 36T max cog
  • Giò đạp

    Shimano 105 R7100, 50/34 Size: XS, S  165mm length| Size M : 170mm length | Size ML,L: 172 mm length

  • Chén trục giữa

    Praxis, T47 threaded, internal bearing

  • Ổ líp

    Shimano 105 7101, 11-34, 12 speed
  • Sên xe

    Shimano SLX M7100, 12 speed
  • Yên xe

    Bontrager Aeolus Comp, steel rails, Size XS, S : 155mm length  Size M, ML, L, XL : 145mm length
  • Cốt yên

    Size: XS, S, M, XL : Madone aero carbon seatpost, 0mm offset, short lengthSize:  M, L : Madone aero carbon seatpost, 0mm offset, long length

  • Tay lái

    Size XS : Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 80mm reach, 121mm drop, 36cm control width, 40cm drop width | Size S,M  : Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 80mm reach, 121mm drop, 38cm control width, 42cm drop width | Size ML ,L  : Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 80mm reach, 121mm drop, 40cm control width, 44cm drop width

  • Dây quấn tay lái

    Bontrager Supertack Perf tape

  • Cổ lái

    Trek RCS Pro, -7 degree

  • Đĩa thắng

    Shimano RT70, centerlock, 160mm

  • Trọng lượng

    ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (with TLR sealant, no tubes)

  • Tải trọng

    275 pounds (125 kg) (bao gồm xe, người sử dụng và phụ kiện)

  • Lưu ý

     

    Chúng tôi (nhà phân phối tại VN) có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website này (dựa trên thông tin chúng tôi có được từ hãng Trek) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.

     

  Cỡ khung xe XS S M ML L XL
  Cỡ bánh 700c 700c 700c 700c 700c 700c
A Ống ngồi 40.4 44.0 47.6 51.2 54.8 60.9
B Góc ống ngồi 73.8° 73.8° 73.6° 73.4° 73.4° 73.4°
C Ống đầu 10.0 12.1 13.6 15.0 17.2 20.1
D Góc ống đầu 71.6° 72.2° 72.9° 73.5° 73.8° 73.9°
E Ống đầu hiệu dụng 51.7 53.2 54.5 55.7 56.8 58.4
G Độ rơi trục giữa 7.2 7.2 7 7 6.8 6.8
H Ống sên 41 41 41 41 41.1 41.2
I Offset 5.0 4.5 4.5 4 4 4
J Trail 6.1 6.2 5.8 5.9 5.7 5.7
K Chiều dài cơ sở 97.1 97.6 98.1 98 99 100.7
L Chiều cao đứng thẳng 70.9 74.0 76.8 79.4 82.5 86.9
M Độ với 37.0 37.8 38.4 38.9 39.4 40.2
N Chiều cao khung 50.7 53.0 54.6 56.2 58.2 61.0
  Chiều cao ray yên tối thiểu ( với cốt yên thấp) 54.9 58.5 62.1 65.7 69.3 75.4
  Chiều cao ray yên tối đa ( với cốt yên thấp) 61.2 64.8 68.4 72.0 75.6 81.7
  Chiều cao ray yên tối thiểu ( với cốt yên cao ) 59.2 62.8 66.4 70 73.6 79.7
  Chiều cao ray yên tối đa ( với cốt yên cao) 65.4 69.0 72.6 76.2 79.8 85.9
Cỡ khung Chiều cao người lái Chiều dài đùi trong ( Inseam )
XS 143 - 158 cm /4'8" - 5'2" 67 - 74 cm / 26" - 29"
S 158 - 162 cm / 5'2" - 5'4" 74 - 76 cm / 29" - 30"
M 162 - 173 cm / 5'4" - 5'8" 76 - 81 cm / 30" - 32"
ML 173 - 179 cm / 5'8" - 5'10" 81 - 84 cm / 32" - 33"
L 179 - 188 cm / 5'10" - 6'2" 84 - 88 cm / 33" - 35"
XL 188 - 213 cm / 6'2" - 7'0" 84 - 88 cm / 33" - 35"


500 Series OCLV Carbon

Thiết kế ống khung khí động học mới, nhẹ và nhanh kết hợp với sợi carbon OCLV 500 Series đã tạo nên thế hệ Madone SL Disc nhẹ nhất từ trước đến nay. 

Xem thêm

Đưa hiệu suất tốc độ lên một tầm cao mới

Hình dạng ống khí động học Full System Foil mới mang tính cách mạng cải thiện luồng không khí trên toàn bộ xe đạp đồng thời vẫn giữ được độ nhẹ mà các tay đua leo núi yêu thích. Thêm vào đó, toàn bộ hệ thống người và xe đạp đã được thiết kế tỉ mỉ và thử nghiệm nghiêm ngặt để trở nên nhanh hơn ở mọi địa hình.


Công nghệ IsoFlow cải tiến

Công nghệ IsoFlow cải tiến tinh chỉnh giúp xe trở nên nhẹ hơn và  thu rung động chiều dọc tốt hơn 80% so với thế hệ trước, giúp bạn đạp mạnh mẽ hơn và lâu hơn.


Sinh ra từ đường đua

Xe đạp Madone SL được phát triển dựa trên phản hồi từ những tay đua nước rút và leo núi nhanh nhất của đội Lidl-Trek.


Bình nước và gọng bình nước RSL Aero

Bình nước và gọng bình nước RSL Aero đi kèm được thiết kế đặc biệt cùng với toàn bộ hệ thống người  đạp nhằm giúp Madone trở nên nhanh hơn.

Xem thêm


Shimano 105

Với công nghệ chuyển số được thừa hưởng từ Ultegra và Dura-Ace, Shimano 105 mang đến cho bạn khả năng chuyển số hàng đầu với mức giá hợp lý. Cho dù bạn đang di chuyển hàng ngày hay tập luyện cho cuộc đua lớn, Shimano 105 là hệ thống truyền động mạnh mẽ luôn hỗ trợbạn trên con đường phát triển môn thể thao này.

Sản phẩm liên quan

Madone SLR 9 AXS [Gen 8]

420,000,000 VND

Madone SLR 9 AXS [Gen 8]

400,000,000 VND

Madone SLR 9 AXS [Gen 8]

340,000,000 VND

Madone SLR 9 AXS [Gen 8]

335,000,000 VND

Madone SLR 7 [Gen 8]

260,000,000 VND

Madone SLR 7 AXS [Gen 8]

250,000,000 VND

Madone SL 6 AXS [Gen 8]

150,000,000 VND

Madone SL 6 [Gen 8]

140,000,000 VND

ĐỘC NHẤT VÔ NHỊ

MADONE GEN 8

Nhận email từ Trek Bikes VN

Để không bỏ lỡ thông tin mới về sản phẩm, sự kiện, ưu đãi và những mẹo nhỏ khiến hành trình của bạn tuyệt vời hơn.

product