Roscoe 7

29.900.000 VND

Màu sắc:

Tìm Cửa Hàng

Nó phù hợp với bạn nếu...

Bạn muốn trải nghiệm sự vui vẻ với MTB. Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe địa hình với phụ tùng cao cấp và bộ bánh bản rộng để bạn tự tin băng qua mọi cung đường với sự phấn khích khiến bạn cười mệt nghỉ.

Công nghệ bạn được trang bị

Xe đạp địa hình Roscoe 7 được trang bị với khung nhôm Alpha Gold Aluminum cực khoẻ & nhẹ, kết hợp cùng vành xe cỡ lớn 27.5+ Bontrager Line Tubeless Ready, phuộc trước RockShox Judy SL cao cấp hành trình 120mm với khoá phuộc dầu, một cốt yên nhún tích hợp, hệ thống truyền động SRAM SX Eagle 1x12 tốc độ và hệ thống thắng đĩa dầu Shimano MT200 hiệu suất cao.

Và trên tất cả là

Phụ tùng chất lượng cao cho những trải nghiệm hoàn hảo. Vui vẻ là chính, nhưng độ bền & hiệu suất mới là nguyên liệu để tạo nên trải nghiệm vui vẻ này. Với bộ truyền động 12 tốc độ, thắng đĩa thuỷ lực, tay lái rộng và bộ bánh xe 27.5+, Roscoe 7 quả thực là tay chơi ác chiến trên mọi cung đường.

Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì...

1 – Không tuyệt vời sao khi có thể trở thành một rider “lành nghề” hơn: Roscoe là chiếc xe ổn định & thoải mái, mạnh mẽ & vui vẻ. Là một cheat code để ngay lập tức upgrade cho kỹ năng của bạn.

2 – Cho dù địa hình bỗng trở nên phức tạp & khó khăn hơn, cỡ vỏ bản rộng 27.5+ luôn đảm bảo bạn có sự tự tin, bám đường & ổn định

3 – Cốt yên tăng giảm cho phép bạn ngay lập tức điều chỉnh chiều cao yên, để làm gì? Để phóng qua chướng ngại vật dễ dàng hơn.

4 – Phuộc trước RockShox với lò xo hơi Solo Air dễ dàng điều chỉnh dựa trên trọng lượng riêng của bạn, và thêm nữa, chúng nhẹ hơn phuộc lò xo thép

5 – Chức năng khoá phuộc cho phép bạn tạm thời khoá phuộc lại, tăng hiệu suất đạp & tốc độ trên đường phẳng.

Khung	Alpha Gold Aluminium, tapered head tube, internal derailleur and dropper post routing, rack and kickstand mount, Boost141, 5 mm QR
Phuộc trước	RockShox Judy SL, Solo Air spring, TurnKey lockout, tapered steerer, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm travel
Đùm trước	Formula DC-511, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle
Đùm sau	Formula DC-2241, alloy, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, Boost141, 5 mm QR
Vành	Bontrager Line 40, Tubeless Ready, 28-hole, 40 mm width, Presta valve
Căm	14 g stainless steel, black
Vỏ xe	Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 27.5×2.80″ / Maxxis Rekon, tubeless, 60 tpi, 27.5×2.80′”‘
Cỡ vỏ tối đa	27.5×2.80″ or 29×2.40″
Dây tim	Bontrager TLR
Tay đề	SRAM SX Eagle, 12-speed
Đề sau	SRAM SX Eagle
Giò đạp	SRAM SX Eagle, GXP, 30T steel ring, Boost, 170 mm length
Trục giữa	Truvativ Powerspline, 73 mm, threaded cartridge, 118 mm spindle
Ổ líp	SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-speed
Sên xe	SRAM SX Eagle, 12-speed
Bàn đạp	VP-536 nylon platform
Cỡ đĩa lớn nhất	32T
Yên xe	Bontrager Arvada, steel rails, 138 mm width
Cốt yên	TranzX JD-YSP18, 100 mm travel, internal routing, 31.6 mm, 361 mm length
Tay lái	Bontrager alloy, 31.8 mm, 15 mm rise, 750 mm width
Bao tay nắm	Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Cổ lái	Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, Knock Block, 0-degree, 50 mm length (S) / 60mm (M)
Bộ cổ	Semi-integrated, loose ball bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ bottom
Hệ thống thắng	Shimano MT200 hydraulic disc
Đĩa thắng	Shimano RT26, 160 mm, 6-bolt
Trọng lượng	M – 14.84 kg / 32.72 lbs (with tubes)
Tải trọng	Trọng lượng tối đa giới hạn: 300 pounds (136kg) (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe)
Lưu ý	Chúng tôi (nhà phân phối tại VN) có quyền thay đổi một số thông tin về cấu hình sản phẩm trên website này (dựa trên thông tin chúng tôi có được từ hãng Trek) vào bất cứ thời điểm nào mà không cần thông báo trước, bao gồm các thay đổi về cấu hình phụ tùng, kích thước, mẫu sản phẩm, màu sắc, vật liệu và mức giá. Mức giá thể hiện tại trang web này là giá bán lẻ đề xuất (MSRP). Trọng lượng xe và khung xe thể hiện trên đây là số liệu có được dựa trên khung sườn đã được sơn ở công đoạn tiền sản xuất. Trọng lượng có thể thay đổi khác biệt ở phiên bản sản xuất hàng loạt.

Cỡ khung số	13.5	15.5	17.5	18.5	19.5	21.5	23
Cỡ khung Alpha	XS	S	M	ML	L	XL	XXL
Cỡ bánh	27.5+	27.5+	27.5+	27.5+	27.5+	27.5+	27.5+
A — Chiều dài ống ngồi	34.3	36.8	41.9	44.4	47	52.1	55.9
B — Góc ống ngồi	69.7°	70.2°	69.6°	69.6°	69.7°	69.7°	69.7°
Góc ống ngồi hiệu dụng	71.1°	71.2°	70.7°	70.8°	70.8°	70.9°	70.9°
C — Chiều dài ống đầu	9	9	9	9	10	12	12
D — Góc ống đầu	67.1°	67.2°	67.2°	67.3°	67.3°	67.4°	67.4°
E — Ống trên hiệu dụng	55.8	57.4	60.9	62.5	64.5	66.6	68
F — Chiều cao trục giữa	31	32	31.9	31.9	31.9	31.8	31.8
G — Độ rơi trục giữa	5	4	4.1	4.1	4.1	4.2	4.2
H — Chiều dài ống sên	43.8	43.8	43.8	43.8	43.8	43.8	43.8
I — Offset	4.2	4.2	4.2	4.2	4.2	4.2	4.2
J — Trail	15.2	15.2	15.1	15.1	15.1	15	15
K — Trục cơ sở	105.9	108.1	111	112.6	114.6	116.8	118.2
L — Chiều cao đứng thẳng (Stand over)	73.1	75.4	75.1	74.8	76.3	76	81.5
M — Độ với khung (Frame reach)	35.1	36.4	39.4	41	42.8	44.2	45.7
N — Độ cao khung (Frame stack)	60.5	61.4	61.4	61.5	62.5	64.4	64.4

Cỡ khung	Chiều cao người lái (cm / inch)	Chiều dài đùi trong (Inseam)
XS	137.0 – 155.0 cm /4’9.9″ – 5’1.0″	64.0 – 73.0 cm / 27.2″ – 28.7″
S	153.0 – 166.0 cm /5’02.6″ – 5’3.8″	72.0 – 76.0 cm / 28.3″ – 29.9″
M	161.0 – 172.0 cm /5’3.4″ – 5’7.7″	76.0 – 81.0 cm / 29.9″ – 31.9″
ML	170.0 – 179.0 cm /5’6.9″ – 5’10.5″	80.0 – 84.0 cm / 31.5″ – 33.1″
L	177.0 – 188.0 cm /5’9.7″ – 6’2.0″	83.0 – 88.0 cm / 32.7″ – 34.6″
XL	186.0 – 196.0 cm /6’1.2″ – 6’5.2″	87.0 – 92.0 cm / 34.3″ – 36.2″
XXL	195.0 – 203.0 cm /6’4.8″ – 6’7.9″	92.0 – 95.0 cm / 36.2″ – 37.4″

Alpha Gold Aluminum

Vật liệu nhôm nhẹ hiệu suất cao của Trek liên tục được cắt ép và định hình ống xe nhằm cân bằng sự bền chắc và tinh giảm trọng lượng của khung xe.

Xem thêm

Cốt yên điều khiển cáp ngầm

Bạn chưa sẵn sàng cho Cốt yên điều khiển đi cáp ngầm, nhưng muốn giữ chức năng này? Hãy chọn một khung xe được trang bị hỗ trợ cổng ra vào cáp ngầm phù hợp với Cốt yên Stealth.

Dây cáp ngầm

Dây cáp thắng và cáp đề của hầu hết những chiếc xe khí động học đều được luồn vào trong khung xe nhằm đem lại hiệu suất cao nhất và có tính thẩm mỹ cao.

Sản phẩm khác